Keselamatan di sekitar pesawat

• Jangan berjalan berhampiran kipas, walaupun enjin dimatikan — anggap setiap kipas sentiasa hidup.
• Enjin jet menyedut udara di hadapan (bahaya salur masuk) dan meniup udara yang sangat panas dan laju dari belakang (letupan jet).
• Lampu suar anti-perlanggaran merah yang berkelip bermakna enjin akan dihidupkan atau sedang berjalan — jauhkan diri.
• Kutip objek yang longgar: FOD (serpihan objek asing) boleh disedut ke dalam enjin atau memecahkan tayar.
• Pakai pelindung telinga dan jaket keterlihatan tinggi di apron; berjalan, jangan berlari, dan ikut marshaller atau krew darat.
• Dilarang merokok atau api terbuka berhampiran pesawat atau pengisian bahan api.

Isyarat marshalling (asas)

Tangan diangkat di atas kepala dengan tongkat menegak = "ruang ini"; kedua-dua tangan bergerak ke atas dan belakang = "bergerak ke hadapan"; tangan bersilang di atas kepala = BERHENTI; satu tangan menunjuk ke bawah sementara satu lagi bergerak = "belok".