Lapangan terbang Malaysia › WBGG
Antarabangsa / besar · Sarawak
Kuching International Airport
WBGG KCH · Kuching · Ketinggian 89 ft · 1.4874, 110.3529
⚠️ Untuk pembelajaran sahaja — bukan untuk navigasi sebenar. Frekuensi dan landasan diambil daripada pangkalan data komuniti OurAirports dan mungkin lapuk; sentiasa gunakan AIP Malaysia dan NOTAM semasa daripada CAAM. AIP Malaysia ↗
🛬 Landasan
| Landasan | Panjang | Lebar | Permukaan | Arah | Lampu |
|---|---|---|---|---|---|
| 07/25 | 12,402 ft 3,780 m | 151 ft | ASP | 68° | 💡 |
📻 Frekuensi jalur udara
| ATIS ATIS | ATIS | 128.400 MHz |
| GND Darat | GND | 121.900 MHz |
| TWR Menara | TWR | 118.100 MHz |
| APP Pendekatan | APP DIRECTOR | 120.200 MHz |
| ACC Kawalan kawasan | RDR | 134.500 MHz |
🚨 Frekuensi kecemasan (semua pesawat)
| 121.500 MHz | Kecemasan aeronautik antarabangsa (VHF guard). Dipantau oleh ATC dan banyak pesawat; juga untuk mengesan pemancar lokasi kecemasan (ELT). |
| 243.000 MHz | Kecemasan aeronautik tentera (UHF guard). |
| 123.100 MHz | Frekuensi di lokasi operasi mencari dan menyelamat (pesawat yang bekerjasama dengan unit SAR). |
| 406 MHz | Suar kecemasan satelit (ELT / EPIRB / PLB) dikesan oleh COSPAS-SARSAT. |
| 123.450 MHz | Frekuensi udara-ke-udara biasa untuk juruterbang di kawasan terpencil dan lautan. |
| Squawk 7700 | Kod transponder: kecemasan umum. |
| Squawk 7600 | Kod transponder: kerosakan radio (hilang komunikasi). |
| Squawk 7500 | Kod transponder: gangguan menyalahi undang-undang (rampasan). |
| MAYDAY ×3 | Panggilan cemas — bahaya besar dan segera. "PAN PAN" ×3 ialah panggilan kecemasan segera (urgency). |
🧭 Navaid dan titik laluan dalam 40 NM
| VKG | Kuching | VOR-DME | 114.50 MHz | 3 NM |
| AN | Kuching | NDB | 402 kHz | 14 NM |
📋 NOTAM WBGG
Memuatkan NOTAM…